Je l'avais fait aussi il y a quelques années : un peu cher, mais très pratique, et puis si tu enlèves le coût kilométrique (ne serait-ce que l'essence) et le coût horaire du fonctionnaire qui va et vient à la poste pour le courrier ... çà n'est pas si cher.
Si la Poste est à 5 km : 2x 5 km 2X par jour, çà fait déjà 100 km par semaine, çà prend bien 1h en tout dans la journée, (même si on n'intègre pas chez nous les couts horaires des personnels), çà fait quand même près de 400 e d'essence par an, à 1.4 le litre de benzine + usure du vehicule, et disons 10 E de l'heure, (je sais que ce n'est pas çà, mais c'est pour faire un chiffre rond) 5 jours par semaine , on ne doit pas être loin du cout évoqué par Boz.... Et pendant ce temps là, tu ne te demandes pas comment remplacer la personne qui est partie au courrier.
Si çà n'a pas changé, tu as des contrats de retrait, des contrats de dépose et des contrats dépose + retrait.
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Dim 7 Mar 2010 - 18:14
