Bonjour,

Est-ce moi qui suis neuneu ou on ne peut pas joindre de PJ aux demandes de versement (ex OP) ?

Dans la seconde hypothèse, c'est un peu gênant, notamment dans le cadre d'une convention de mandat pour le compte de la collectivité : joindre la convention et la facture d'acquisition du matériel eut pu, à mon sens, être pertinent

Dans la première hypothèse, c'est gênant aussi, mais moins pour vous  que pour moi. Ceci dit, dans cette hypothèse, je suis preneur de la manip, car j'ai cherché sur op@le et sur m@gistère et j'ai pas trouvé  

Merci

Lors de la saisie de la dver malheureusement non. Je recherche la dver dans yecrvali et je joins les pj avec gtidoc.

Merci

babel 1983 a écrit:

Lors de la saisie de la dver malheureusement non. Je recherche la dver dans yecrvali et je joins les pj avec gtidoc.

Pareil pour les bourses ? Et pour chaque élève ?

Je ne pousse pas le vice à ce point. Dans l espace d archivage numérique du groupement comptable j ai un dossier par trimestre avec le listing des boursiers et les extractions excel d opale où j ai vérifié les masses.

Merci pour le mode d'emploi qui confirme ce que font les collègues. Mais ça me semble très discutable qu'on ne puisse pas joindre les pièces justificatives et en garder trace dans le logiciel.

Il y a malheureusement pas mal d'impensés sur Op@le, dont celui qui tient à la spécificité du secteur public en vertu de laquelle la justification de toutes les dépenses est une exigence cardinale de son activité. Qualiac, le progiciel sur la base duquel est développé Op@le, est un progiciel de comptabilité privé qui n'est pas pensé pour les exigences de la comptabilité publique et cela se ressent à de nombreux égards

Dommage car en soi c'est un outil puissant qui, correctement adapté à nos contraintes, aurait un énorme potentiel

Dupond&Dupont a écrit:

Dommage car en soi c'est un outil puissant qui, correctement adapté à nos contraintes, aurait un énorme potentiel

Il est certain qu'avec une boule d'attelage et une bonne remorque on pourrait en faire des trucs avec une Ferrari. Hormis la consommation d'essence on se rapprocherait tout de même de la praticité du kangoo deux portes.

ATCQ a écrit:

Dupond&Dupont a écrit:

Dommage car en soi c'est un outil puissant qui, correctement adapté à nos contraintes, aurait un énorme potentiel

Il est certain qu'avec une boule d'attelage et une bonne remorque on pourrait en faire des trucs avec une Ferrari. Hormis la consommation d'essence on se rapprocherait tout de même de la praticité du kangoo deux portes.

 
Le pire c'est que c'est très bien vu.