Bonjour à tous,
je suis confronté à un problème qu'un certain nombre d'entre vous doit connaitre : le coup du chewing-gum dans la serrure. Est-ce que quelqu'un à une technique miracle pour le dissoudre ? Pour un barillet sur organigramme - qu'on peut bien sûr démonter et faire tremper... mais dans quoi ? - ça vaut le coup de se gratter la tête...
Merci d'avance,

de l Acétone

Quelques "trucs", mais d'après le serrurier, sans garantie :
chauffer le cylindre avec de l'eau chaude ou avec un chalumeau, essayer de faire jouer la clé, l'acétone aussi.
Ces manoeuvres risquant d'endommager le cylindre, en dernier ressort on est obligé d'acheter un autre cylindre.

xtof79 a écrit:

... chewing-gum dans la serrure. Est-ce que quelqu'un à une technique miracle pour le dissoudre ? Pour un barillet sur organigramme - qu'on peut bien sûr démonter et faire tremper... mais dans quoi ?

Moi je dirais plutôt trichloréthylène.

Mettre le cylindre au congèl, puis avec un petit clou, casser le chewing-gum qui doit tomber en miettes.

Appeler la Marmotte, se planquer et attendre que le pb soit réglé.
la congélation marche assez souvent, prévoir clou bien fin pour ne rien endommager.

vous avez raison, la chaleur c'est plutôt pour la colle

Qu'est-ce que j'aimerais que les élèves mettent du mâchouillon dans les serrures, chez moi ! Ici, ils sont passés de longue date aux matériaux composites : papier + colle + allumettes, le tout bourré avec une lame de ciseaux cassée au ras du barillet. Ma dernière commande sur l'organigramme pèse un petit 4000 €.

Vous aimeriez connaître la méthode miracle des Dupondt pour prévenir les dégradations de serrures par vos petits démons?

Spoiler:

Dupond a écrit:

Vous aimeriez connaître la méthode miracle des Dupondt pour prévenir les dégradations de serrures par vos petits démons?

Spoiler:

Hé Dup ? mais qu'est ce que tu fous à 7 heure là, tu attends le GJQ ?

Pfff, ça me dégoûte ces fayots qui se la pètent !

Yhenamar a écrit:

Mettre le cylindre au congèl, puis avec un petit clou, casser le chewing-gum qui doit tomber en miettes.

je me demande comment on peut arriver à enlever le cylindre si on ne peut y rentrer une clé

un coup de marteau sauf si le pêne est enclenché, dans ce cas la massue.

delph a écrit:

un coup de marteau sauf si le pêne est enclenché, dans ce cas la massue.

...donc plus besoin d'essayer d'enlever le chewing-gum...vu ce qu'il va en rester

delph a écrit:

le pêne (...) massue.

@ Delph :

Patou a écrit:

Yhenamar a écrit:

Mettre le cylindre au congèl, puis avec un petit clou, casser le chewing-gum qui doit tomber en miettes.

je me demande comment on peut arriver à enlever le cylindre si on ne peut y rentrer une clé

Il arrive souvent qu'un cylindre ait deux entrées et les pièces, chez nous, deux portes
Sinon un coup de disqueuse entre la porte et le chambranle est nettement moins destructeur que la masse.

On m'a foutu du chewing-gum dans la serrure du réservoir d'essence (les ******, si je les choppe). Du coup mon véhicule est bloqué dans mon garage sinon panne sèche. Mais chauffer m'inquiète puisqu'il y a le réservoir pas loin. Serrure indémontable évidemment.
Acétone vous dites? D'autres suggestions?
Help les amis...
( le prochain qui me dit qu'être prof c'est le plus beau métier du monde.. .)

Il faut demander de l'aide à l'agent de maintenance de ton établissement, qui a hélas l'habitude de faire ce travail. Ca vaut un pot, sinon plusieurs.

Solene : elle est blanche ta voiture? Ça fait longtemps que c'est arrivé ? Parce qu'il me semble que c'est moi qui ai fait ça ... Mais bon y'a longtemps et puis en cours tu m'avais bcp bcp énervée... Mais bon chui étonnée que tu ne reagisses que maintenant...

Ps:j'etais toute seule!

Il faut solidifier le chewing en le refroidissant (glaçon, bombe) puis avec une aiguille enlever le truc par petits morceaux.

Oui c'est comme ça qu'on le rentre avec une aiguille...faut faire pareil pour le sortir, je confirme

L'intendant zonard a écrit:

Il faut demander de l'aide à l'agent de maintenance de ton établissement, qui a hélas l'habitude de faire ce travail. Ca vaut un pot, sinon plusieurs.

c'est pour la fuite le pot d'échappement?

bombe de "froid" et on casse en douceur.