Bonjour,

Je me préoccupe de vouloir assainir Egimmo de son inventaire qui s'entasse depuis 50 ans. J'arrive dans un nouvel établissement, et toiletter les biens me paraît nécessaire...pour éviter une perte de temps lorsque OPALE sera venue.

Aussi, est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer le chemin ?
Pour lister tous les biens portés sur l'inventaire ;
Pour extraire/identifier les biens qui ne doivent plus figurer dans l'inventaire ;

Je serais ainsi en mesure de présenter l'état "d'évacuation" au prochain CA début février.

J'ai en main la délibération N°34 du 22/11/2017 dont l'objet porte sur le plan d'amortissement : j'ai ainsi les durées d'amortissement sur 7 domaines (équipements, logiciels, matériels, machines, véhicules, mobilier).

Merci pour vos ressources confraternelles

La 1ère chose à faire est surtout de vérifier que la comptabilité générale colle avec EGIMMO.

gest911 a écrit:

La 1ère chose à faire est surtout de vérifier que la comptabilité générale colle avec EGIMMO.

C'est le cas. J'ai d'ailleurs dû déclôturer en 2021 Egimmo exercice 2020 pour rectifier une écriture à 0,34 €.

C'est déjà un très bon début. Maintenant, il va falloir sortir l'état de l'actif trié par année d'entrée dans l'inventaire et repérer ce qui existe encore (et l'étiqueter avec le numéro d'inventaire renseigné dans EGIMMO = mettre à jour la fiche d'inventaire au besoin en indiquant la localisation du bien) et ce qui n'est plus.

Tu peux demander à Egimmo une extraction sous un format lisible par un tableur. Cela peut être utile d'utiliser un tel outil surtout si tu as un inventaire avec des microordinateurs et des téléviseurs à tube cathodique (sans parler du Minitel) du précédent millénaire dans ton inventaire. Cela permet de sortir des listes en fonction de la catégorie des biens concernés et des personnes ressources qui se feront une joie de t'aider dans ta quête (chef de cuisine, agent de labo, informaticien,...).
Effectivement, il faut penser à la localisation des biens, à l'étiquetage mais aussi à compléter les fiches notamment avec le numéro de série (cela facilite le travail).

Cela me fait penser à cet inventaire de la SNCF où un wagon de trop était recensé et que l'on n'a jamais retrouvé en France