Groupement de commandes/d'achats pour les EPLE-Lycées-

Bonjour,

je débute une recherche sur ce sujet. De loin, le groupement d'achat apparaît comme une solution pour faire des économies, grâce à la mise en commun, pour rationnaliser l'acte d'achat et le simplifier aussi( pour les adhérents pas pour le coordinateur du groupement, bien sûr!!).

Que pensez-vous de mon postulat de départ?
Quels sont les bémols que vous placeriez?   
Quel retour d'expérience pourriez-vous me communiquer?

Merci pour votre attention et participation    
Bien cordialement.

C'est l'évidence. Encore que, pour un gros EPLE bien situé que les fournisseurs acceptent de venir livrer sans problème, l'économie est moindre (j'ai déjà vu des marchés formalisés moins intéressants que certains MAPA passés par un EPLE tout seul). Mais la sécurisation en terme d'achat public est importante : quitte à faire un marché écrit, autant qu'on fasse ça ensemble, car avec un travail collégial le risque de recours est moindre... sans parler de la masse de travail.

Il faudrait des questions un peu plus précises pour te répondre, le sujet est tellement vaste. Et les problématiques ne seront pas les mêmes pour un petit collège de campagne et une grosse cité scolaire. Ou pour l'objet du groupement de commandes (fourniture, services, mutualisation, les options sont nombreuses).

Etre coordonnateur de groupement de commande ne s'improvise pas. Cela demande une sérieuse formation en matière de marché public, selon les cas une compétence affirmée dans le domaine objet du groupement, des moyens en personnel et être en capacité de voir augmenter sa charge de travail (mais cela dépend du groupement, les choses seront différentes entre des manuels scolaires et des denrées alimentaires).

on ajoutera que je ne sais pas ce qu'il en est désormais mais à une époque pas si lointaine le coordonnateur était rémunéré grassement à hauteur de 5 points de NBI! Pas de quoi susciter des vocations et pas mal de groupements se sont cassés la gueule faute de repreneurs.
Compte tenu de la lourdeur de la tâche, du risque juridique et des responsabilités il conviendrait de muscler puissamment la part P de la PFR (si grpt Etat) ou d'obtenir une indemnité conséquente (si grpt CT).
Ich habe gewechselt! je suis désormais comme les profs car ils ont raison: si on bouge il faut payer et y'en a marre de jouer à l'Abbé Pierre gratos!

Je confirme: c'est toujours aussi bien payé. Ces 5 points de NBI, je les joue tous les jours au Cash en espérant doubler la mise.  

Winnie a écrit:

C'est l'évidence. Encore que, pour un gros EPLE bien situé que les fournisseurs acceptent de venir livrer sans problème, l'économie est moindre (j'ai déjà vu des marchés formalisés moins intéressants que certains MAPA passés par un EPLE tout seul). 

Bonsoir,
pourriez-vous m'illustrer par des exemples votre propos?
C'est très intéressant, cela relativise l'efficacité économique du groupement.

Je comprends bien qu'il serait stupide de généraliser.
Merci :-)

Isaac Newton a écrit:

Je confirme: c'est toujours aussi bien payé. Ces 5 points de NBI, je les joue tous les jours au Cash en espérant doubler la mise.  

Oui, mais tu as une délicieuse secrétaire   

korin a écrit:

Winnie a écrit:

j'ai déjà vu des marchés formalisés moins intéressants que certains MAPA passés par un EPLE tout seul. 

Bonsoir,
pourriez-vous m'illustrer par des exemples votre propos?
C'est très intéressant, cela relativise l'efficacité économique du groupement.

Je comprends bien qu'il serait stupide de généraliser.
Merci :-)

Je confirme : la collectivité qui réalise qu'il est plus économique de laisser les EPLE marchander eux-mêmes le transport des élèves dans le cadre des transports scolaires obligatoires, plutôt que de réaliser elle même le méga marché formalisé. Subventions rétro-actives fléchées tellement plus intéressantes pour notre économie nationale ensuite.